O Governo da Bahia, por meio da Comissão de Licitação da Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur), concluiu a análise de qualificação e aprovou os documentos do consórcio vencedor da licitação de construção e operação do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) do Subúrbio de Salvador. O Consórcio Skyrail Bahia, composto pelas empresas Build Your Dreams – BYD Brasil e Metrogreen, foi o vencedor do leilão, que ocorreu no dia 24 de maio.
A aprovação da proposta econômica foi realizada no modelo de Parceria Público Privada (PPP), com desconto de 0,01% na contraprestação anual, que será de R$152.977.352,12. O investimento total previsto para implantação do VLT é de R$ 1.5 bilhão.
Bruno Dauster, secretário da Casa Civil do Estado, destacou que “o próximo passo, após a homologação da licitação, é a assinatura do contrato da PPP, no prazo de 30 dias. Após a assinatura, seguimos com o cronograma dos trabalhos preliminares, com a apresentação do projeto, incluindo as interferências na poligonal onde será implantado o VLT, com instalação do canteiro de obras e outros procedimentos”. Dauster também afirmou que “as obras serão iniciadas cerca de 90 dias após a assinatura do contrato”.
Do tipo monotrilho elevado, o modal metropolitano, que ligará a região do Comércio de Salvador até a Ilha de São João, no município de Simões Filho, será movido à propulsão elétrica, sem emissão de agentes poluentes que prejudicam o meio ambiente. O VLT é um meio de transporte rápido e seguro, equipado com ar condicionado e Wi-Fi.
O VLT terá cerca de 20 km de extensão, com 22 estações, e substituirá o atual Trem do Subúrbio. As 10 estações do Trem serão desativadas e reaproveitadas para prestação de serviços à comunidade, como postos da Polícia Militar e centros de atendimento ao cidadão. A capacidade diária do modal será de transportar cerca de 200 mil usuários por dia.
Com base na lógica do programa de mobilidade proposto pelo Governo do Estado, que viabiliza o funcionamento dos modais de transporte público em um sistema de rede, através de serviços complementares, o VLT será integrado ao sistema de metrô e de ônibus. Com investimento adicional para integração física com o metrô, o consórcio vencedor irá implantar trecho de ligação até o Retiro, partindo da Estação de Santa Luzia, passando pela região da Av. San Martim.
Adilton santos Macedo
Isso é maravilhos! parabéns!para o governador Ruy Costa e todo o seu governo.
Mário Sergio Pereira
L15 – Do tipo monotrilho elevado, o modal metropolitano, que ligará a região do Comércio de Salvador até a Ilha de São João.
O projeto prevê construção de um elevado para implantação do monotrilho. Semelhante ao monstrego da Avenida Bonocô, esse elevado vai descaracterizar toda a orla do suburbio e tirando toda a vista para o mar. Quem viver, verá.
Bruno Silva
O Governo precisa é de uam vez por todas abolir o uso do termo VLT já que o modal será outro, o monotrilho.
Está demorando mais que o desejado a apresentação do projeto já que com a mudança de modal, o que foi divulgado no Edital do VLT não mais se aplica. O trecho Calçada- Ilha de S. João em elevado (como é caracteristico do modal moniotrilho) é aceitável, mas o trecho Calçada – Comércio ABSOLUTAMENTE é inaceitavel!! Por mais baixo que proponhm os pilares vão gerar um impacto visual e interferência no transito, numa área que ainda que não seja tombada é hístórica. Esse trecho TEM que ser VLT mesmo, tal qual o VLT Carioca, a nivel do solo.
Quanto ao trecho de ligação com o metro, vai Av. San Martin, aí só mesmo um estudo detalhado pois se cortar a avenida a m,esma precisará ser alargad do Lg do Tanque até a entrada do Conj Bahia. Isso implicaria em desapropriações de todos os imóveis, ou parte deles.
A julgar pelo que Rui Costa andou alardeando, as comunidades lindeiras seriam beneficiadas com acessibilidade ao modal, atraves de passarelas. Sem dúvida será excelente para toda a região essa obra. Imagine uma passarela ligando a Faz Gde Retiro à Liberdade (altura da Candinho Fernandes x Curuzu)!
Diniz
Olá um ótimo dia a todos, acho maravilhoso este projeto, pena é saber que assim como o BRT que também achei um maravilhoso projeto, que seria de enorme utilidade para o público em geral,e nao querendo generalizar, porque sabemos que ainda existe muita gente de boa indole, muita gente sabe, por já ter sido divulgado na imprensa, o BRT na zona oeste, não so estação, como todo o trajeto de Campo Grande a Santa Cruz está interrompido, por tempo indeterminado, porque a bandidagem desativou, e infelizmente nossas autoridades,por algum motivo não podem atuarem, oque e uma pena e perca de território, porque está situação deixou muita gente na não é gastando muito mais tempo, para chegarem ao trabalho, mas ainda creio que tudo isto será revertido para a melhoria de milhões de usuários, desculpe aí minha opinião.
Obs. Ainda continuo acreditando no futuro do Brasil, e afirmando que será um maravilhoso projeto.
Manoel
O bom quê ja estivesse iniciando.
Más mesmo assim parabéns ao governador.